Quanti soldi ci vogliono per vincere una Coppa del mondo di F1? Mercedes lo rivela

Motorsport

Si dice spesso che la Formula 1 sia una fossa senza fondo in termini di investimento necessario, non solo per vincere, ma semplicemente per parteciparvi. Ma, a giudicare dai dati rivelati finora da alcuni team, avere successo è più redditizio che semplicemente far parte della griglia. Mentre Renault o Williams hanno presentato saldi negativi , McLaren e Mercedes hanno pubblicato cifre incoraggianti che mostrano la redditività delle rispettive attività in Formula 1.

Il team campione del 2018 ha utilizzato un budget totale di 311,4 milioni di sterline (350 milioni di euro), 1,7 milioni in più rispetto al 2017. In termini di entrate – dalla distribuzione dei benefici concessi dalla F1, la sponsorizzazione e il contributo di Daimler AG, la società madre-, Mercedes AMG F1 ha ricevuto un totale di 338,4 milioni di sterline (380 milioni di euro), 1,2 in più rispetto alla stagione precedente. Va notato che la Formula 1 intende stabilire un limite di budget di 175 milioni di dollari nel 2021 (160 milioni di euro), che in pratica significherebbe una riduzione del 45% del budget della Mercedes degli ultimi anni.

Inoltre, questa prospettiva, che dovrebbe essere ratificata alla fine di ottobre, non scoraggia il team tedesco dall’aumento della forza lavoro, dal momento che nel 2018 ha incorporato 57 nuovi dipendenti, 38 nella progettazione, produzione e ingegneria e 19 nell’amministrazione. Di conseguenza, i salari hanno raggiunto un totale di 93,7 milioni di sterline (105 milioni di euro). Daimler AG ha contribuito al bilancio con 64,3 milioni di sterline (72 milioni di euro), sebbene 25,3 di loro siano tornati alla loro origine in pagamento per la fornitura di motori costruiti da Mercedes HPP (High Performance Powertrains), divisione che è anche responsabile della fornitura di Williams e Racing Point, e lo farà anche con McLaren dal 2021.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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