Ford conta sugli ibridi per soddisfare gli obiettivi di emissione europei sempre più severi

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Ford Europa afferma che la sua gamma sempre più ampia di modelli ibridi le consentirà di rispettare gli obiettivi di emissione più severi dell’Unione Europea fissati per il 2020-21 senza il rischio di pagare multe. Molte altre case automobilistiche, come ad esempio il Gruppo Volkswagen, stanno preparando un’offensiva di veicoli alimentati a batteria che soddisfano gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 più recenti dell’UE.

La casa americana prenderà una strada diversa, puntando più sugli ibridi piuttosto che su veicoli elettrici a batteria. Ford Europa non avrà bisogno di un gran numero di auto completamente elettriche per conformarsi al nuovo obiettivo dell’UE a causa della sua offensiva con i veicoli ibridi, ha detto Steve Armstrong, presidente regionale della casa automobilistica.

Ford sta accelerando il lancio di ibridi, con particolare attenzione agli ibridi plug-in come il nuovo crossover compatto Kuga, che secondo la società emette 29 g / km di CO2 nell’ambito del regime di test NEDC. La casa americana ha sorpreso il settore con il livello di emissioni particolarmente basso dell’ibrido plug-in Kuga. La Kuga è più vicina a una berlina di medie dimensioni come l’ibrido plug-in Toyota Prius, che emette 28 g / km, rispetto a un SUV di dimensioni simili, come l’ibrido plug-in Peugeot 3008, che emette 49 g / km.

Per aiutare ad affrontare il cambiamento climatico, l’UE ha incaricato le case automobilistiche che vendono automobili in Europa di ridurre le emissioni di CO2 della flotta a livello di settore a 95 grammi per km entro il 2021 da 120 g / km dell’anno scorso. Ogni casa automobilistica ha un obiettivo diverso in base alla massa media dei suoi veicoli. L’obiettivo 2021 di Ford Europa è di 95,4 g / km, secondo i calcoli di PA Consulting in Germania.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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