Il SUV a sette posti di Lynk & Co inizia a perdere il camuffamento

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Nella metà dello scorso marzo in alcune foto spia era stato mostrato per la prima volta il nuovo SUV Lynk & Co. Il giovane marchio fondato da Geely e che utilizza la tecnologia sviluppata da Volvo sta lavorando per portare sul mercato una serie di suv. Tra questi veicoli c’è anche un SUV a sette posti, il primo ad essere commercializzato dalla ditta cinese. Dopo che questo inverno il veicolo era stato già avvistato in Nord Europa per i test al freddo, adesso un altro prototipo è stato avvistato. Notiamo subito che il SUV sta iniziando a perdere il camuffamento.

A quanto pare, l’unità di prova è stata avvistata in una località delle Alpi. Il primo SUV a sette posti Lynk & Co sarà basato sul primo modello venduto dal marchio, Lynk & Co 01. Inoltre, esteticamente si manterrà un rapporto stretto tra i due veicoli, anche se ci saranno differenze significative nella parte posteriore. Ancora di più nel montante C. Il posteriore è stato necessariamente “allungato” per ospitare la terza fila di sedili. La configurazione dei posti interni sarà 2 + 3 + 2. Resta da vedere quale sarà la vera funzionalità dei sedili posteriori per gli occupanti della terza fila.

Per quanto riguarda la sezione meccanica, non possiamo anticipare molti dettagli, anche se è prevista una gamma con una composizione molto simile a quella di 01. Cioè, due motori a benzina, un tre cilindri da 1,5 litri e un quattro cilindri da 2,0 litri . A tutto questo dobbiamo aggiungere una versione plug-in ibrida.

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Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Si laurea alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive come Guest su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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