Jaguar Land Rover vuole superare la sua crisi puntando sulla Cina

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Jaguar Land Rover sta combattendo per rilanciare le sue quotazioni in Cina. Le case automobilistiche stanno “lottando per far crescere i propri volumi” dopo che il più grande mercato automobilistico del mondo ha registrato il primo calo annuale della domanda in oltre due decenni, ha detto Speth in un’intervista mercoledì. Ciò rende ancora più vitale che JLR stabilisca i suoi prodotti nella fascia più alta del mercato, ha affermato. “Vogliamo rilanciarci nel settore premium business”, ha detto. “Il mercato sta calando, ma lo scorso anno il mercato premium è rimasto stabile”.

La società sta rivedendo la propria rete di concessionari cinesi perché essa al momento fornisce un’esposizione insufficiente nelle più grandi città del paese.  “Le reti di concessionari non cambiano con la semplice pressione di un pulsante”, ha detto a margine di una conferenza del Financial Times a Londra. “Non vogliamo spingere i veicoli sul mercato, quindi avere scorte enormi che invecchiano, non corriamo per il piacere di correre, vogliamo avere un profitto, non solo un volume”, ha dichiarato il numero uno del gruppo inglese Ralph Speth. 

Le vendite di Jaguar Land Rover in Cina sono diminuite di oltre un terzo nei nove mesi fino a dicembre e hanno continuato a scivolare, in calo del 46% il mese scorso, mentre il mercato al dettaglio delle auto del paese nel suo complesso ha perso il 17%. L’attività di JLR in Cina è stata colpita da problemi persistenti. La società sta tagliando 5.000 posti di lavoro come parte di un piano di risparmio da 2,5 miliardi di sterline (3,2 miliardi di dollari), in quanto la domanda risente anche della confusione intorno alla Brexit e di un calo nel Regno Unito delle vendite di auto diesel.

In aggiunta alle turbolenze, Jaguar Land Rover ultimamente deve fare i conti anche con alcune voci secondo cui potrebbe essere acquisita da PSA Group. Speth ha detto che non ha parlato con nessun di PSA e non sa se Tata che controlla JLR abbia discussioni in corso con PSA.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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