Ecco la nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC + Shooting Brake

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Emotiva, dinamica, individuale: Mercedes-AMG presenta la nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC + Shooting Brake e il CLA 45 S 4MATIC + Shooting Brake (consumo di carburante combinato 8,4-8,2 l / 100 km, emissioni combinate di CO 2 191-188 g / km) [1] – due potenti nuove auto compatte che completano la gamma della vettura sportiva con funzionalità ad ampio raggio. Il motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri è più potente che mai, con una potenza di 285 kW (387 CV) o 310 kW (421 CV). La combinazione di prestazioni estremamente sportive (accelerazione 0-100 km / h in 4.1 / 4.0 secondi) e l’interno variabile con una maggiore capacità del bagaglio è rivolta a un gruppo target giovane che conduce una vita attiva e varia nel lavoro e nel tempo libero.

“Il nuovo Mercedes-AMG CLA 45 + Shooting Brake è già il terzo modello del nostro portafoglio di vetture compatte Performance completamente nuove e dimostra che abbiamo una gamma su misura per tutti i tipi di desideri individuali. Le dinamiche di guida e l’esperienza del prodotto sportivo sono su un livello che in precedenza era inimmaginabile nella classe compatta. Il nostro Shooting Brake offre inoltre un pronunciato livello di utilità pratica, che il suo linguaggio espressivo di design porta con sé un sacco di stile di vita “, dice Tobias Moers, CEO di Mercedes-AMG GmbH.

Una nuova caratteristica che contribuisce in modo sostanziale all’esperienza di guida incomparabile è la trazione integrale attiva AMG Performance 4MATIC + completamente variabile: per la prima volta, questo sistema offre una distribuzione selettiva della potenza alle ruote dell’asse posteriore tramite AMG TORQUE CONTROL. Ciò significa che la potenza viene distribuita alle ruote posteriori sinistra e destra in modo altamente flessibile e con rapporti diversi, in base alla situazione di guida, per una trazione ottimale, indipendentemente dalle condizioni della superficie stradale e da qualsiasi rotta. Inoltre, la spettacolare modalità Drift (di serie sul modello S, inclusa nel pacchetto AMG DYNAMIC PLUS opzionale per il modello base) offre un divertimento di guida ancora maggiore. Ciò è reso possibile da un differenziale dell’asse posteriore recentemente sviluppato, che per la prima volta incorpora due frizioni multidisco.

Design esterno atletico e muscoloso

Anche l’esterno del nuovo Mercedes-AMG CLA 45 + Shooting Brake racchiude un grande appeal emotivo: il lungo cofano, la serra con finestrino in stile coupé, le spalle muscolose sui passaruota e il retrotreno rivelano chiaramente i geni dell’auto sportiva. La griglia del radiatore specifica AMG con le lamelle verticali identifica in modo inequivocabile Shooting Brake come membro della famiglia AMG Performance. Allo stesso tempo, il “naso squalo”, i fari stretti e definiti e il cofano piatto e aerodinamico conferiscono al frontale un aspetto accucciato.

L’imponente presenza è accentuata anche dalle ali anteriori più larghe con passaruota svasati. Questi creano spazio per l’asse anteriore più largo e sottolineano l’aspetto atletico. Le prese d’aria esterne a forma di ugello stabiliscono uno stretto legame con l’AMG GT 4-Door Coupé. Lo splitter anteriore passa senza problemi nelle barriere d’aria laterali davanti alle ruote anteriori, che ottimizzano il flusso d’aria per migliorare le prestazioni aerodinamiche.

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC + Shooting Brake

La vista posteriore è caratterizzata da due doppi tubi di scappamento rotondi (diametro di 82 mm) e l’ampio grembiule posteriore. I modelli S si distinguono per i più grandi terminali di scarico da 90 mm con scanalatura interna e scritta AMG. L’impressione di larghezza nella parte posteriore è accentuata ulteriormente dai sottili gruppi ottici posteriori a due pezzi. Il diffusore con quattro alette verticali contribuisce a migliorare le prestazioni aerodinamiche. Il bordo di sfiato del flusso d’aria nel colore della carrozzeria sullo spoiler del tetto completa il profilo sul retro.

A 871 millimetri, l’apertura del bagagliaio è significativamente più larga rispetto al modello precedente (635 mm). Inoltre, il portellone può essere aperto anche senza contatto con EASY PACK e ACCESSO MANI LIBERE. Con una capacità di 505 litri, lo stivale è abbastanza grande da ospitare una vasta gamma di attrezzature ricreative e all’aperto.

Con una potenza fino a 310 kW (421 CV), il nuovissimo motore Mercedes-AMG da 2,0 litri è attualmente il più potente quattro cilindri turbocompresso del mondo per la produzione in serie. Mercedes-AMG ha migliorato la potenza del motore precedente di 30 kW (40 CV). Anche la coppia massima è aumentata da 475 a 500 newton metri. Il nuovo powerpack altamente efficiente viene prodotto su una linea di produzione innovativa ad Affalterbach, sul principio “One Man, One Engine”.

Il motore a quattro cilindri offre una potenza di trasmissione estremamente agile in due livelli di potenza: con 310 kW (421 CV) come modello S e con 285 kW (387 CV) nella versione base. Le nuove sportive compatte assolvono lo sprint da zero a 100 km / h in tempi record: il CLA 45 S 4MATIC + Shooting Brake richiede solo 4,0 secondi, mentre il modello base CLA 45 4MATIC + Shooting Brake si alza in velocità in 4,1 secondi. La velocità massima del modello base è limitata elettronicamente a 250 km / h, mentre il modello S lascia la fabbrica con una velocità massima di 270 km / h. Con il pacchetto opzionale AMG Driver, la variante base può anche arrivare fino a 270 km / h.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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