Renault-Nissan

Nissan si prepara a licenziare il presidente Carlos Ghosn per presunta evasione fiscale e per l’utilizzo di beni aziendali per uso personale, ha detto un portavoce della compagnia. Il CEO Hiroto Saikawa farà la raccomandazione di licenziare Ghosn al consiglio di amministrazione, ha detto oggi il portavoce della società nipponica Nicholas Maxfield. La compagnia sta anche pianificando di licenziare il membro del consiglio di amministrazione Greg Kelly, che è attualmente ricopre la carica di direttore delle risorse umane.Anche Kelly era “profondamente coinvolto” nelle violazioni alle leggi finanziarie giapponesi perpetrate da Ghosn ha detto Maxfield.

I media giapponesi hanno riferito in precedenza che l’Ufficio dei pubblici ministeri del distretto di Tokyo si stava preparando ad arrestare Ghosn, 64 anni, per possibili violazioni delle leggi finanziarie del paese. La casa giapponese avrebbe dovuto tenere una conferenza stampa sulle accuse nel suo quartier generale a Yokohama, appena a sud di Tokyo. La società ha dichiarato di aver condotto un’indagine interna su Ghosn e Kelly per diversi mesi sulla base di un rapporto di denuncia.

“Dall’inchiesta è emerso che per molti anni sia Ghosn che Kelly hanno segnalato gli importi delle compensazioni nel rapporto sui titoli azionari di Tokyo inferiore all’importo effettivo, al fine di ridurre l’ammontare divulgato del risarcimento di Carlos Ghosn”, si legge nel comunicato. Nissan ha detto di aver scoperto numerosi altri “atti di cattiva condotta” tra cui l’uso personale dei beni aziendali. L’azienda ha dichiarato di aver fornito informazioni ai pubblici ministeri e di aver collaborato con le autorità.

“La nostra società si scusa profondamente per aver causato grande preoccupazione ai nostri azionisti e alle parti interessate”, ha affermato la società. “Continueremo il nostro lavoro per identificare i nostri problemi di governance e conformità e adottare le misure appropriate”. Il licenziamento di Ghosn segnerà una sbalorditiva caduta di grazia per l’uomo che ha aperto la strada al ritorno di Nissan ed è stato accreditato per aver guidato uno dei pochi partenariati automobilistici di successo dell’industria automobilistica, l’annosa collaborazione tra la casa nipponica e Renault. Ghosn ha ampliato l’alleanza per includere Mitsubishi Motors Corp. nel 2016, progettando l’acquisto da parte di Nissan di una partecipazione di controllo nel più piccolo rivale giapponese.

L’arresto metterebbe in discussione anche il futuro dell’alleanza dopo che Ghosn lascerà la scena. Ghosn avrebbe  dovuto dimettersi come presidente dell’alleanza nei prossimi anni e ha lavorato dietro le quinte per formulare una struttura che avrebbe mantenuto le case automobilistiche che lavorano insieme preservando la loro indipendenza e identità di marca.

In Giappone, Ghosn è stato una figura controversa per il suo stipendio fuori scala. Nissan, nel suo complesso, sostiene che è necessario pagare i suoi dirigenti più della media giapponese per attirare talenti globali di alto livello in un settore internazionale. Ghosn è stato mandato da Renault nel 1999 per prendere il comando di Nissan, in veste di direttore operativo. Divenne presidente della Nissan l’anno successivo e ricoprì la carica di amministratore delegato dal giugno 2001. Diventò co-presidente della Renault nel 2005 e presidente della Mitsubishi Motors nel 2016.