Porsche crea altri 500 posti di lavoro grazie alla produzione di auto elettriche

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Porsche risponde alla forte domanda per il suo Taycan creando 500 nuovi posti di lavoro. Ciò porta il totale  a 2.000 nella sede della casa automobilistica a Stoccarda-Zuffenhausen, in Germania. In precedenza, Porsche parlava di 1.500 nuovi posti di lavoro creati con la produzione Taycan. La ragione di questo ultimo aumento, tuttavia, è la domanda del primo modello completamente elettrico Porsche.

Porsche afferma di aver ricevuto più di 32.000 domande per le prime 1.500 posizioni e ne aveva già riempite 1.000 a luglio. I restanti 500 ruoli in questa corsa iniziale saranno assegnati nei prossimi giorni, secondo le ultime informazioni della stampa. Alla luce di questa richiesta, Andreas Haffner, membro del Comitato esecutivo per le risorse umane e gli affari sociali di Porsche, considera il Taycan “non un killer di posti di lavoro” e afferma che la domanda mostra la sua “redditività futura, specialmente nel segmento delle auto sportive”.

Per le 500 nuove posizioni appena create, Porsche prevede di completare il processo di assunzione entro la fine del secondo trimestre del 2020. Internamente, il Taycan rappresenta una delle più ampie operazioni di riqualificazione nella storia dell’azienda. La qualificazione può richiedere fino a sei mesi con 45 percorsi diversi tra cui scegliere. Il Taycan è realizzato su una cosiddetta Flexi-Line con un alto grado di automazione, ma Porsche afferma che gli esseri umani rimangono al centro del processo. Quindi hanno bisogno di lavoratori qualificati con un’affinità per l’industria automobilistica.

Porsche ha presentato ufficialmente la sua auto elettrica all’inizio di settembre pochi giorni prima dell’IAA. La produzione di serie della Taycan è iniziata a Zuffenhausen durante il salone dell’auto di Francoforte 2019. Inizialmente, la linea Taycan è stata progettata per 20.000 unità prima che Porsche aumentasse la capacità di produzione dalle 20.000 alle 40.000 auto elettriche annuali a partire da gennaio.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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