Volkswagen accoglie con favore il nuovo piano per il clima del governo tedesco

Volkswagen

Il CEO di Volkswagen Herbert Diess ha accolto con favore un pacchetto sul clima del governo tedesco che mira a ridurre le emissioni di CO2 con misure quali incentivi più elevati per le auto elettriche. Il piano aumenterà gli incentivi per veicoli elettrici che costano meno di 40.000 euro a partire dal 2023 mentre le auto convenzionali diventeranno più costose per funzionare, con tasse più elevate per i veicoli più inquinanti. I prezzi di benzina e diesel aumenteranno di 3 centesimi al litro.

Diess ha affermato che il pacchetto è un segnale positivo che sostiene la strategia del produttore di automobili. “Abbiamo bisogno di un cambiamento nel sistema per la mobilità elettrica. L’auto perderà le sue caratteristiche negative negli anni a venire. Sarà silenziosa, sicura e pulita. Il pacchetto sul clima contiene importanti decisioni sulla sua espansione”, ha detto. Il gruppo  che dispone di 12 marchi e che comprende Audi, Porsche e Bentley, prevede di introdurre quasi 70 modelli completamente elettrici a livello globale entro il 2028, rappresentando 22 milioni di veicoli a batteria.

La spinta EV della casa automobilistica è iniziata al salone dell’auto di Francoforte di questo mese con il lancio della berlina compatta ID3 , la prima di una nuova generazione di auto alimentate a batteria sul mercato di massa. L’ultimo pacchetto sul clima della Germania arriva dopo che il Cancelliere Angela Merkel ha affrontato una serie di proteste quest’anno che chiedevano azioni per contenere le emissioni. Il partito verde tedesco ha visto aumentare i suoi consensi nelle urne una volta che l’impatto del riscaldamento globale è diventato sempre più tangibile.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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