Volkswagen ID.3: già 20 mila ordini per la prima auto elettrica del gruppo tedesco

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Secondo il direttore delle vendite Jürgen Stackmann, Volkswagen ha ora superato quota 20.000 pre-ordini per Volkswagen ID.3. A partire dal 2020, l’ID.3 sarà incluso anche nelle flotte di servizi di car sharing elettrico su We Share. La fase di pre-prenotazione per l’ID.3 è in corso da maggio. Entro una settimana dall’evento di lancio a Berlino, Volkswagen aveva già ricevuto 15.000 prenotazioni per il suo primo modello realizzato sulla piattaforma MEB.

“ Ora abbiamo superato le 20.000 # di Volkswagen ID.3 in Pre-prenotazione” ha scritto Stackmann con orgoglio su Twitter, dal momento che “In origine volevamo raggiungere 30.000 dalla IAA nel mese di settembre.” In una recente intervista ha rivelato che: “Ogni giorno riceviamo diverse centinaia di ordini dall’Europa. “Inoltre, il direttore delle vendite ha confermato che Volkswagen è già in trattative con i principali clienti per le loro flotte aziendali.

Volkswagen aveva limitato l’edizione speciale limitata ID.3 da 1ST a 30.000 copie. Nella fase di pre-vendita, solo questo modello speciale è disponibile ad un prezzo unitario di “meno di 40.000 euro”. Oltre alla 1a edizione, che viene fornita con la metà delle tre opzioni di batteria (420 km di portata WLTP), i clienti ricevono un anno di ricarica gratuita fino a un massimo di 2.000 kWh. Alla fine, saranno disponibili tre taglie di batterie (45, 58 e 77 kWh), che, secondo il costruttore dell’auto, consentiranno intervalli da 330 a 550 chilometri secondo WLTP. Tuttavia, questi valori non sono ancora omologati. Apparentemente il prezzo base del modello della serie ID.3 scenderà sotto i 30.000 euro.

La produzione inizierà alla fine del 2019 nello stabilimento di Zwickau, in Germania, che a quanto pare sarà convertito in una pura fabbrica di auto elettriche. Già nel 2020, cioè poco dopo le prime consegne ai clienti, l’ID.3 dovrà essere incluso nella flotta del servizio di car sharing elettrico di VW.

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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