Volkswagen spiega in un video la procedura di test WLTP

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Volkswagen ha spiegato le principali innovazioni della procedura WLTP in un video. Euro 6d TEMP EVAP ISC, questo è il nome complicato dello standard di emissione che sarà obbligatorio per tutti i veicoli di nuova immatricolazione con la seconda fase del test di tipo WLTP dal 1 ° settembre 2019. La procedura WLTP introdotta lo scorso anno sarà ulteriormente rafforzata da ulteriori requisiti tecnici e le procedure tecniche coinvolte nella prova di tipo saranno ulteriormente potenziate.

In questo processo, la sigla “EVAP” (emissioni evaporative) sta per la verifica dell’evaporazione. Un filtro a carboni attivi nel sistema di serbatoi impedisce già che i vapori di benzina vengano rilasciati nell’ambiente dai modelli Volkswagen. In passato, questo è stato testato in una camera stagna per 24 ore. In futuro, tuttavia, il periodo sarà di 48 ore, a valori limite costanti. I veicoli saranno retrofittati con la tecnologia per soddisfare questi requisiti aggiuntivi.

Un altro importante cambiamento del secondo stadio WLTP è la misurazione del rispetto dei limiti di emissione durante il funzionamento del veicolo. In futuro, i veicoli fino a cinque anni saranno sottoposti a un test WLTP casuale. Questo monitoraggio sul campo (ISC = InServiceConformity) viene effettuato su veicoli selezionati con un chilometraggio fino a 100.000 chilometri. Volkswagen utilizza anche un laboratorio mobile di misurazione dei gas di scarico per le misurazioni sul posto dei veicoli dei clienti.

Il primo stadio WLTP è entrato in vigore per tutti i nuovi veicoli il 1 ° settembre 2018. Il fatto che la fase successiva segua solo un anno dopo, e ce ne saranno altri, è dovuta all’elevata complessità della procedura. Il regolamento, che entrerà in vigore nel settembre 2019, contiene anche dettagli sulla procedura precedente e quindi fornisce certezza giuridica. Ecco il video rilasciato da Volkswagen:

L'autore

Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Laureato alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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