Volkswagen

Volkswagen ha annunciato che prevede di ridurre da 5.000 a 7.000 posti di lavoro entro il 2023 per ridurre i costi operativi di 5,9 miliardi di euro. La casa automobilistica di Wolfsburg, la più grande casa automobilistica d’Europa, è sotto i riflettori dell’opinione pubblica da quando nel 2015 è scoppiato lo scandalo emissioni meglio conosciuto con il nome di dieselgate. La società dovrebbe investire 19 miliardi di euro nei prossimi cinque anni per sviluppare veicoli elettrici più puliti e la tecnologia dell’elettromobilità. La maggior parte dei tagli dovrebbe essere effettuata attraverso le offerte di prepensionamento. Si stima che 11.000 dipendenti Volkswagen potranno andare in pensione nel 2019. Allo stesso tempo, la società prevede di aggiungere 2.000 posti di lavoro in ricerca e sviluppo.

Ralf Brandstätter, chief operating officer di Volkswagen, ha dichiarato che la società ha bisogno di “fare di più per affrontare le sfide” con cui l’azienda dovrà fare i conti nei prossimi anni, aggiungendo che i cambiamenti renderebbero la società “adatta per l’era elettrica e digitale”. Nel dicembre 2018, Brandstätter ha affermato che Volkswagen avrebbe “forzato il ritmo della trasformazione e sarebbe diventato più efficiente e agile”.

Volkswagen ha registrato vendite per 235,8 miliardi di euro nel 2018, con un utile netto di 12,15 miliardi di euro. Arno Antlitz, chief financial officer, ha dichiarato che le misure dovrebbero aumentare i profitti del 6% entro il 2022. Secondo un comunicato stampa, la società ha già implementato una “roadmap digitale” che automatizza i sistemi di amministrazione e IT.