Peugeot offrirà la versione EV del nuovo 2008

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Peugeot aggiungerà una versione completamente elettrica della sua nuova Peugeot 2008 e un interno rivisitato con più funzioni digitali, nel tentativo di raggiungere il gradino più alto del segmento SUV / crossover in rapida crescita. La nuova generazione di 2008 sarà leggermente più grande del suo predecessore, con una lunghezza complessiva di 4.300 mm contro 4.159 mm del modello attuale. Il suo stile più angolare riflette gli altri due crossover di Peugeot, la 3008 compatta e la midsize 5008, che hanno avuto entrambi successo nelle vendite.

Dentro, la nuova Peugeot 2008 offre molti degli stessi aggiornamenti della piccola berlina 208, che ha fatto il suo debutto pubblico al salone dell’auto di Ginevra a marzo. Gli interni del 2008 sono stati ridisegnati attorno all’i-Cockpit di Peugeot, che posiziona un volante più piccolo sotto il livello del cruscotto per una migliore visibilità. Il quadro strumenti ora è digitale, con la possibilità di visualizzare gli avvisi come tridimensionali. Il touchscreen centrale può essere ordinato in una dimensione diagonale di 10 pollici e molte funzioni possono essere attivate con il comando vocale.

Gli ausili alla guida comprendono Drive Assist, che combina il controllo automatico della velocità e il posizionamento della corsia per consentire una navigazione quasi a mani libere. Park Assist gestisce lo sterzo mentre parcheggi paralleli, purché vi siano almeno 60 cm di spazio in più. La frenata di emergenza automatica ora distingue tra pedoni e ciclisti, dice Peugeot.

Le opzioni di powertrain a combustione interna di Peugeot 2008 includono un motore a benzina da 1,2 litri a tre cilindri con 100 CV, 130 CV o 155 CV e un diesel quattro cilindri da 1,5 litri con 100 CV o 130 CV. La versione full-electric avrà un motore da 100 kilowatt che produce l’equivalente di 136 CV e 260 Newton metri di coppia. Una batteria da 50 kilowattora offre un’autonomia di 310 km sul ciclo di certificazione WLTP in Europa, afferma Peugeot.

Peugeot 2008

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Ippolito per gli amici Lito, nasce a Monza. Si laurea alla Bocconi in ingegneria meccanica. Appassionato di giornalismo in breve tempo scrive come Guest su noti portali Automotive Italiani ed esteri. Seguo in modo accurato tutto il settore Automotive News. Appassionato di Motori ed in particolare di Formula 1.
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